新華社上海2月25日電 春耕臨近，各地化肥、農藥等春耕物資需求明顯上漲，長三角鐵路開辟綠色通道，調配貨運運力，助力春耕物資快速抵達田間地頭。據中國鐵路上海局集團有限公司統(tǒng)計，1月份以來，長三角鐵路共運輸化肥、農藥等春耕物資1.2萬余車、76萬余噸。(來源：新華社)
俗話說：“一年之計在于春”，春天是春暖花開，萬物復蘇的季節(jié)。每到春天來臨的時候，農民伯伯都會擼起袖子和褲腿，拿著鋤頭，熱火朝天地在田間地頭里開始新一年的耕種，期待能在金色的秋天會有一個喜人的收成。
民以食為天，我們每一個人每天都需要吃飯，糧食的產量是一件關系到國計民生的問題，正所謂農時不可誤，這時候，一車一車的種子，化肥和農藥等農資正日以繼夜源源不斷地被運往各個村莊，裝到拖拉機中并在希望的田野里播撒開來。
由于農資是大宗貨物，自然只依靠公路運輸是無法滿足眾多農民朋友的春耕需求，而作為專業(yè)運輸大宗貨物的鐵路部門，自然也不甘示弱，加入到這場繁忙的春耕搶運的戰(zhàn)役中去。除了傳統(tǒng)的多拉快跑之外，現(xiàn)在還對對春耕用的農資紛紛打開打開綠色通道，為急于春耕的農民朋友簡化運輸手續(xù)，優(yōu)惠運輸費用，優(yōu)化運輸組織等新的措施，以最簡便的手續(xù)，最短的運輸時間，最優(yōu)惠的運輸價格將農資運到田間，減少農民朋友的等待時間，體現(xiàn)鐵路部門“人民鐵路為人民”的服務宗旨。
而對于鐵路部門而言，通過這些優(yōu)化的措施，吸引了更多的貨主前來運輸春耕的農資，增加了運輸業(yè)績，彌補了春節(jié)因為就地過年導致客運欠收的問題，以貨補客，讓今年的鐵路春運同樣繁忙。這是鐵路部門深化改革，市場化運作的最好體現(xiàn)之一。
伴隨著綿綿細雨，這些被農民種下的種子已經在肥沃的土壤里生根發(fā)芽。
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